Сергей Собянин сообщил о готовности правого обходного тоннеля строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Это важный этап работ, поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции», — отметил Мэр Москвы.
Ранее строители проложили левый обходной тоннель, применяя горный способ из-за близости к действующим объектам метро. На отдельных участках приходилось работать вручную с помощью средств малой механизации, в том числе используя мини-роботов. Сегодня они применяются только на станции метро «Достоевская».
Возведение станции — один из самых сложных проектов в московском метро. Работы идут в центре города с плотной застройкой. При этом под землей — обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций.
«На сегодня общая готовность “Достоевской” с учетом горных выработок — 44 процента. Она расположится между станциями “Новослободская” и “Проспект Мира”», — добавил Сергей Собянин.
