Готовность строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии Московского метрополитена оценивается на 66%. В вестибюлях станции осуществляется архитектурная отделка.
Как отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, на станции завершено устройство монолита, ведется обратная засыпка котлована, архитектурно-отделочные работы и устройство инженерных коммуникаций.
В подземном вестибюле монтируется гидроизоляция, укладывается гранитный пол, в наземном вестибюле начинается монтаж стеклопакетов. В прилегающих к станции перегонных тоннелях монтируется верхнее строение пути. При этом используется технология виброглушения и шумоизоляции за счет применения матов из эластичных полимеров.
Напомним, что Троицкая линия протяженностью около 40 километров соединит несколько платформ Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток составляет около 100 тысяч человек в сутки.
